КРАСНАЯ КНИГА
Смоленской области
|
RED BOOK
Smolensk region
|
Медведь, которого пытались раздавить тепловозом, чудом остался жив
Ранее в Интернете появился видеоролик, на котором локомотив догоняет бегущего по путям бурого медведя и сбивает под крики бригады "Дави!". ЧП произошло на путях необщего пользования ООО ГМК "Норильский никель". "Мы можем пока опираться только на ролик, который в социальной сети опубликован. По данной публикации в компании проводится служебное расследование. Если подтвердится, что ответственность за данное происшествие несут наши сотрудники, к ним будут приняты самые жесткие дисциплинарные меры. Мы уверены, что их действия получат соответствующую оценку со стороны правоохранительных органов", — сказал представитель пресс-службы компании. Прокуратура ранее сообщила, что занялась расследованием этого необычного случая.
Накануне инцидента со сбитым медведем в Норильске, местные жители сообщали о животном в полицию, передает ТАСС. Буквально за один день до события его видели в пригороде. Полицейские занимались поисками хищника, но не смогли его обнаружить. "Мы через СМИ обратились к людям с просьбой о встречах с медведем сразу сообщать в органы внутренних дел. В этом случае на место выедет наряд полиции и обеспечит безопасность", — сообщили в ГУ МВД по Красноярскому краю.
Между тем, Норильская транспортная прокуратура проводит проверку в связи с размещением в Интернете видео о наезде поезда на медведя. Как сообщила сегодня старший помощник Западно-Сибирского транспортного прокурора Оксана Горбунова, событие произошло около 2 часов ночи 4 декабря на путях необщего пользования ГМК "Норильский никель" в районе поста Голиково в черте Норильска. "При просмотре видеоролика у нас сложилось впечатление, что бригада тепловоза сознательно увеличила скорость и не пыталась избежать столкновения. Мы проводим проверку не потому, что нам медведя жалко — будем оценивать законность действий бригады тепловоза. Без внимания оставить этот ролик мы не можем", — сказала Горбунова.
Она пояснила, что прокуратура проводит проверку исполнения законодательства о безопасности эксплуатации железнодорожного транспорта, потому что любое столкновение либо безосновательное увеличение скорости представляет угрозу безопасности движения.