Новости

"Калининград по способу устройства водопровода и канализации, по сути дела, город средневековый, где отходы просто сливаются в канаву. В давние времена помои выливали из окон на улицу. Мы делаем то же самое — просто сливаем свои отходы неподалеку от Калининграда, — говорит активист российской организации "Экозащита" Александра Королева. — Это очень хорошо видно: черный поток, который выливается из сточной трубы прямо в залив, а залив — это часть моря".

"Каждый день, когда полмиллиона калининградцев сходят в туалет, все это оттуда прямиком идет в реку или трубы, а оттуда – в море. В самом натуральном виде. Так что мы, видимо, последний ночной горшок Европы, который регулярно опорожняют в Балтийское море", — сравнивает Королева. То же самое происходит и во всей области. Помимо отходов человеческой жизнедеятельности, нельзя забывать и о промышленности, автомобильных стоянках, прачечных, ливневой канализации…

С 2007 года экологическое партнерство "Северное измерение" (NDEP) — организация, финансируемая странами Балтийского региона, — шведское Агентство по развитию международного сотрудничества (SIDA) и российское правительство совместно финансировали проект реконструкции калининградских очистных сооружений. Планировалось, что объект должен быть сдан в эксплуатацию в 2011 году. Однако прошло еще почти 4 года — изменений нет. Западные участники проекта не в первый раз обращаются с жалобой к калининградскому губернатору Николаю Цуканову, грозясь потребовать возвращения средств, если очистные сооружения так и не заработают.

В Польше и других странах бывшего восточного блока, находящихся на побережье Балтики, сейчас уже есть современные очистные сооружения, так же как и в Петербурге, где в финансировании одного из проектов реконструкции такого объекта участвует SIDA.

Суть проблемы загрязнения Балтийского моря довольно проста. Азот и фосфор, содержащиеся в канализационных стоках и отходах сельхозпроизводства, попадая в воду, становятся питательной средой для некоторых водорослей, которые постепенно заполоняют море. Они потребляют кислород, лишая его морских рыб, таких, например, как сельдь. Уменьшение популяции мелких и средних рыб ведет, в свою очередь, и к вымиранию более крупных видов, в частности трески.

Тем не менее по некоторым показателям Калининград не является крупнейшим нарушителем. 30% азота, попадающего в воды Балтики, "обеспечивает" Польша с ее развитым сельским хозяйством. В связи с этим в 2013 году Еврокомиссия даже подала против Польши иск в Европейский суд. За Польшей следует Швеция (12% азотного загрязнения) и Россия (11%). Однако в расчете на душу населения Калининград далеко впереди: в области живет менее миллиона человек, в то время как в Польше — 38,5 млн, а в Швеции — 9,6 млн.

Кроме того, самый западный регион РФ заметно опережает по выбросам в море трех других балтийских соседей: Литву, Латвию и Эстонию. Еще один виновник — паромный транспорт: суда по пути опорожняют свои уборные прямо посреди Балтики.

Чем бы ни завершилась история с "последним ночным горшком Европы", у моря есть надежда. Недавно европейские ученые начали эксперименты с искусственным обогащением водоемов кислородом — его просто закачивают на дно. "Эксперименты на озерах оказались удачными, — отмечает профессор-эколог Фредрик Вульф. — Но на Балтике это будет первая попытка спасти природную среду значительной части океана".